Technológia, amely életeket ment
A tűz jelenti a legnagyobb potenciális veszélyt az emberekre és az épületekben lévő materiális javakra. A hatékony tűzvédelem veszélyhelyzetben életeket ment, segít minimalizálni az anyagi károkat és biztosítja a vállalatok folyamatos működését.
A Belimo tűzvédelmi termékei a következő építési alkalmazásokban találhatók meg:
- Motorizált tűzcsappantyúk a tűzszakaszok kialakításához - a legjobb védelmet nyújtják a tűz és a füst légcsatornákon keresztüli terjedése ellen
- Motorizált füstmentesítő zsaluk - tűz esetén füstmentesen tartják a menekülési és mentési útvonalakat
- Nyomáskülönbség-rendszerek hajtóművei és érzékelői - ezeket tűz esetén füstmentesítésre használják, pl. magas épületek lépcsőházaiban
-
-
A tesztek során a Belimo Safety Position Lock™ a tűzcsappantyút biztonságosan és megbízhatóan zárt helyzetben tartotta.
Építőanyagok és alkatrészek műszaki vizsgáló laboratóriuma, IBS Linz (Ausztria)A Belimo hajtóművei a legmagasabb hőmérsékletnek is ellenállnak, és tökéletesen kiegészítik a Systemair tűzvédelmi és füstmentesítési csappantyúit. Együtt minden projektben optimális biztonságot és védelmet biztosítunk.
Ügyvezető igazgató, Systemair Production a.s. (Szlovákia)A Belimo hajtóművek széles választéka lehetővé teszi a hajtómű típusának és a zsaluméret optimális összehangolását, optimalizálva a végtermék költségeit.
Műszaki igazgató, SMAY (Lengyelország)Büszkék vagyunk arra, hogy olyan neves partnerrel dolgozhatunk együtt, mint a Belimo, amely lehetővé teszi számunkra, hogy ügyfeleink számára a legmagasabb biztonsági és minőségi előírásoknak megfelelő megoldásokat kínáljunk.
Értékesítési igazgató, Tűzvédelmi szellőztetőrendszerek üzletág, MERCOR (Lengyelország)A tesztek során a Belimo Safety Position Lock™ a tűzcsappantyút biztonságosan és megbízhatóan zárt helyzetben tartotta.
Építőanyagok és alkatrészek műszaki vizsgáló laboratóriuma, IBS Linz (Ausztria)
Miért kell biztosítani az épületek tűzvédelmét?
A tüzek pusztító hatással lehetnek a gazdaságra és az emberek életére. Egyrészt a tüzek hatalmas gazdasági károkat okozhatnak az épületek és berendezések megsemmisülésével. Ez termeléskieséshez, munkahelyek megszűnéséhez és egyéb gazdasági problémákhoz vezethet.
A tűzesetek tragikus emberéleteket is követelhetnek. Az olyan fizikai sérülések mellett, mint az égési sérülések vagy a füstmérgezés, a tűzesetek érzelmi és pszichológiai traumát is okozhatnak. Ez súlyos érzelmi terhet jelenthet, különösen azok számára, akik otthonukat és vagyontárgyaikat tűzvész miatt veszítik el.
A mai civilizált világban az emberek idejük több mint 90%-át épületekben töltik, és elvárják, hogy ott biztonságban legyenek.
- Évente 4000 halálos áldozatot követelnek a tűzesetek, átlagosan 11-et naponta.
- Naponta 192 ember kerül kórházba tűz okozta súlyos sérülésekkel.
- Évente 126 milliárd euró, azaz az európai GDP 1%-a vész el a tüzek miatt.
- Egy tipikus tűzesetben egy egész helyiség mindössze 3 perc alatt leéghet.
Miért pont a Belimo tűzvédelem?
- Sok éves tapasztalat
- Piac által elfogadott, bevált megoldások
- Nincs kompromisszum a biztonság és a minőség terén
- Az épület életciklusára tervezett tűzvédelmi megoldások
- Tűzvédelem és füstmentesítés
- Túlnyomásos rendszer
- Történet
A legmagasabb minőség és biztonság az épületben
Tűzszakasz kialakítás:
A motorizált tűzcsappantyúk a legjobb védelmet nyújtják a tűz és a füst terjedése ellen a légcsatornákon keresztül, mivel tűzszakaszokat hoznak létre. A Belimo biztonsági tűzcsappantyú hajtóművei tűz esetén automatikusan bezáródnak és zárva tartják a zsalukat.
Füstmentesítés a menekülési és mentési útvonalakon:
A motoros füstmentesítő zsalukkal ellátott motorizált füstmentesítő rendszerek használata szintén életeket ment és további előnyökkel jár. A menekülési és mentési útvonalakat tisztán tartják a füsttől, késleltetik vagy megakadályozzák a flashover kialakulását, és megkönnyítik az oltási és mentési műveleteket. Tűz esetén a Belimo füstmentesítő zsalu hajtóművek a füstmentesítő zsalukat biztonságos helyzetbe mozgatják és megbízhatóan ott tartják.
Motorizált tűzcsappantyú
Példa a motorizált tűzcsappantyúra
-
Brosúra – Tűzcsappantyú hajtóművek áttekintése
(pdf -
3,17 MB)
-
Tűz esetén a következő helyzetekben a tűzcsappantyú hajtóművének rugóereje a biztonsági (zárt) pozícióba mozgatja azokat:
• A légcsatornában vagy a környezetükben az üzemi hőmérséklet meghaladja a megengedett értékeket
• A füstérzékelő kiold
• Tápfeszültség hiba
• A szellőztetőrendszer kikapcsol
• Tűzriasztó rendszer működésbe lépettTűz esetén a Safety Position Lock™ funkció a motoros tűzcsappantyúkat a biztonsági pozícióban tartja.
-
Az ügyfelek a következő előnyökben részesülnek:
• Maximális biztonság a zsalu megbízható zárása és biztonsági helyzetben tartása révén
• Szcenárió-vezérlés intelligens vezérléssel és érzékelő integrációval
• Védi az infrastruktúrát áramkimaradás esetén a tűzcsappantyúk automatikus zárásával, a hajtómű rugó energiájának felhasználásával
• Központi felügyelet és automatizált működési tesztek
• Alacsonyabb karbantartási és üzemeltetési költségek -
• A műszaki előírások (pl. szabványok) mellett figyelembe kell venni a technika korszerűségét is.
• Európában a tűzcsappantyúkat az EN 15650 termékszabvány szerint gyártják, az EN 1366-2 szabvány szerinti tűzállósági vizsgálatokkal és az EN 13501-3 szabvány szerinti osztályozással. -
• Tűz esetén megbízhatóan biztonsági helyzetben tartja a tűzcsappantyút
• Szabadalmaztatott műszaki megoldás
• Szériafelszereltségként beépítve
• Nem lehet visszaállítani
-
• Funkcióvédett betápláló vezeték
• LED állapotkijelző
• Ellenőrizze a zsalufunkciót a helyszínen a tesztgomb segítségével
• Az ISO 10294-4 szabvány szerint tesztelve
(1) Funkcióval védett betápláló vezeték
(2) Légcsatorna hőmérséklet biztosíték
(3) Környezeti hőmérséklet biztosíték
(4) Teszt gomb
A LED kijelző világít, ha:
• A tápfeszültség jelen van
• Hőbiztosíték OK
• A tesztgombot nem nyomták meg
A BAT egy egyedi adatkód segítségével követhető nyomon.(1) A vizsgálati protokoll száma
(2) Folyamatos számozásMinden biztosítékot tartalmazó BAT-alkatrészen szerepel a vizsgálati protokoll száma a nyomon követhetőség érdekében az EN 10204:2004 szabványnak megfelelően.
Motorizált füstmentesítő zsalu
Példa a motorizált füstmentesítő zsalura
-
Brosúra – Füstmentesítő hajtóművek áttekintése
(pdf -
2,28 MB)
-
Tűz esetén a füstmentesítő hajtóművek a füstmentesítő zsalut a meghatározott (nyitott vagy zárt) helyzetbe mozgatják. A Safety Position Lock™ funkció megbízhatóan biztonsági helyzetben tartja a füstmentesítő zsalut.
Füstgázvezérlő zsalu hajtóművek úgy fejlesztették ki, hogy megfeleljenek az európai szabványok meghatározott követelményeinek.
Minden hajtóművet részletesen ellenőriznek szállítás előtt.
Az áramfogyasztás csökken a nyugalmi helyzetben történő alacsony energiafogyasztás miatt.
-
Európában a füstmentesítő zsalukat az EN 12101-8 európai termékszabvány szerint gyártják és tanúsítják.
Az EN 1366-10 vizsgálati szabvány meghatározza az EN 13501-4 besoroláshoz szükséges vizsgálatokat az AA, MA és HOT alkalmazásokhoz.
Az országspecifikus szabályozásokat is figyelembe kell venni.
A Belimo füstmentesítő hajtóművek megkönnyítik az előírt ellenőrzéseket, amelyeket rendszeresen el kell végezni és naplózni kell.
-
Célunk, hogy tűz esetén a menekülési és vészhelyzeti útvonalakat hatékonyan füstmentesítsük.
Tűz esetén a maximális biztonság és megbízhatóság érdekében az épület típusától és használati módjától függően célszerű mechanikus füstmentesítő rendszer használata.
Általában a tulajdonos és/vagy az üzemeltető felelős a füstmentesítő rendszer megfelelő működéséért az épület teljes életciklusa alatt.
Füstmentesítés épületekben
A nyomáskülönbség-rendszerek (PDS) egyre fontosabbak a modern épületek biztonsága szempontjából. A túlnyomásos rendszer tesztkörnyezetünkkel (biztonsági laboratórium) továbbadjuk a függőleges és vízszintes menekülési és mentési útvonalakról való, füstelvezetéssel kapcsolatos ismereteinket.
A rendszer alapú megelőző tűzvédelem részeként a Belimo egy modern, házon belüli biztonsági laboratóriumot alakított ki, amely kifejezetten tesztelési és képzési célokra szolgál.
A következő forgatókönyveket mutatjuk be:
- Változó levegő kibocsátás tetőn mechanikus (atmoszférikus zsalu) vagy motoros zsalumozgatóval
- Ajtónyitó erők a menekülési út ajtajainál
- Légbefúvás sebessége 1.0 m/s vagy 2.0 m/s
- Nyomásarányok a biztonsági lépcsőnél és az előcsarnokban
- Vezérlési idők a menekülési út ajtajainak nyitásakor és zárásakor
- És sok minden más
A túrák mellett a biztonsági laboratórium képzési és bemutató célokra is rendelkezésre áll. Kérjük, lépjen kapcsolatba a helyi értékesítési irodával.
1978
Az FM6 az első olyan rugóvisszatérítéses hajtóműve, amely többek között tűzcsappantyúkra is felszerelhető. A zsalu mindig zárva van (vészállás funkció) a beépített feszítőrugó által. A rögzítőbilincs csatlakozás lehetővé teszi a közvetlen felszerelést a zsalutengelyre.
1982
Az FS sorozat a Belimo narancssárga színű, tűzcsappantyúkhoz készült első kompakt rugóvisszatérítéses hajtóműve. Most először két mikrokapcsolót építettek be, amelyek visszajelzést adnak a zsalu helyzetéről. A hajtómű (zsalu) kézi hajtókarral kézzel állítható.
1988
Az SBS biztonsági és működtető rendszer bevezetése, amely moduláris felépítésű, és egy BS30 zárási mechanizmusból, egy BAL70 mechanikus kioldó eszközből és egy BMF rugóvisszatérítéses hajtóműből áll. Alakzáró acél fogaskerék a még nagyobb biztonság érdekében.
1995
A BF piaci megjelenése, mint az első tűzcsappantyú hajtómű, amely beépített termoelektromos kioldó eszközzel (BAE), alakzáró acél fogaskerékkel és áramcsökkentéssel rendelkezik, hogy csökkentse az energiafogyasztást a zárópozícióban (zsalu nyitva).
1996
A füstmentesítő zsaluk vezérlésére szolgáló első hajtómű (BR) nem sokkal a düsseldorfi repülőtéren (Németország) bekövetkezett nagy tűz után került piacra. Ez a tűz volt a kezdete a menekülési és mentési útvonalak füstmentesítésével kapcsolatos vitáknak. A 2 vezetékes technológiát itt alkalmazzák először a hajtóművek (zsaluk) biztonságos vezérlésére.
1998
A kompakt BLF tűzcsappantyú hajtómű bevezetése. Lehetővé teszi a kis és közepes méretű tűzcsappantyúk gazdaságos motorizálását. A hajtómű rövidzárlat ellen védett termoelektromos kioldó eszközzel (BAE) van felszerelve.
1999
A BE egy nagy teljesítményű és robusztus, nagyméretű füstmentesítő zsalu motorizálására szolgáló füstmentesítő zsalu hajtómű piaci bevezetését jelenti be. Ez a hajtómű az energiafogyasztás végállásban (zsalu nyitva/zárva) történő csökkentése érdekében áramcsökkentéssel is rendelkezik.
2007
A füstmentesítő zsalu hajtóművek termékválasztékának bővítése egy kompakt és nagy teljesítményű hajtóművel. A BLE hajtómű gazdaságos és hatékony füstmentesítési megoldásokat tesz lehetővé nagyméretű helyiségekben, az egész területre elosztott füstelvezető zsalukkal.
2015
A nagyon kompakt és nagy teljesítményű, szabadalmaztatott zsaluzárral rendelkező BFL/BFN tűzcsappantyú hajtóművek piaci megjelenése „Safety Position Lock™". Az adaptált forgatónyomaték-fokozat lehetővé teszi a kis és közepes méretű tűzcsappantyúk gazdaságos motorizálását.
2019
A nagyon kompakt és nagy teljesítményű, szabadalmaztatott zsaluzárral rendelkező BEE/BEN füstmentesítő zsalu hajtóművek piaci megjelenése „Safety Position Lock™". Az adaptált forgatónyomaték-fokozat lehetővé teszi a kis és közepes méretű füstmentesítő zsaluk gazdaságos motorizálását.